\n<\/span><\/b> <\/span>Theoretische Pilotenausbildung:<\/b> <\/span><\/p>\n
Sie werden in der Regel innerhalb von 60 theoretischen Unterrichtsstunden in den folgenden F\u00e4chern ausgebildet:![\"\"](\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/DSC_0151Udo-300x199.jpg\")
<\/p>\n
- \n
- Luftrecht<\/li>\n
- Flugfunk<\/li>\n
- Navigation<\/li>\n
- Meteorologie<\/li>\n
- Technik<\/li>\n
- Pyrotechnik<\/li>\n
- Verhalten in besonderen F\u00e4llen<\/li>\n
- Menschliches Leistungsverm\u00f6gen<\/li>\n<\/ul>\n
Abschlie\u00dfend zur theoretischen Ausbildung findet eine Theoriepr\u00fcfung statt. In dieser Pr\u00fcfung werden Ihnen zu jedem Fach durchschnittlich 40 Fragen gestellt. Zur L\u00f6sung stehen Ihnen pro Frage 4 Antwortm\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung, welche im Multiple-Choice Verfahren beantwortet werden m\u00fcssen. Bei mindestens 85% richtigen L\u00f6sungen gilt ein Pr\u00fcfungsfach als bestanden. Alle F\u00e4cher m\u00fcssen bestanden werden.<\/p>\n
Die Pr\u00fcfung zur pyrotechnischen Einweisung wird in der Regel durch die Flugschule durchgef\u00fchrt. Auch diese Pr\u00fcfung muss im Multiple-Choice Verfahren gel\u00f6st werden.<\/p>\n
Bis zum ersten Alleinflug (Solo) in der praktischen Ausbildung muss zum einen die fliegerische Tauglichkeit nachgewiesen und die theoretische Pr\u00fcfung erfolgreich abgelegt worden sein.<\/p>\n
<\/span>Praktische Pilotenausbildung:<\/b> <\/span><\/p>\n
- \n
- 30 h Flugzeit auf aerodynamisch gesteuerten Ultraleicht Flugzeugen<\/li>\n
- davon mindestens 5 h Alleinflugzeit<\/li>\n
- Starts und Landungen auf verschiedenen Flugpl\u00e4tzen<\/li>\n
- Au\u00dfenlande\u00fcbungen mit Fluglehrer<\/li>\n
- Mindestens zwei \u00dcberlandfl\u00fcge (> 200 km mit Zwischenlandung)<\/li>\n
- theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzust\u00e4nde<\/li>\n
- Verhalten bei Notf\u00e4llen<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/100_0459-300x225.jpg\")
In der Praxisschulung werden Sie mit dem Flugzeug vertraut gemacht und lernen die selbst\u00e4ndige Durchf\u00fchrung von Start und Landung. Der erste Teil der Ausbildung m\u00fcndet nach etwa 10 Flugstunden im ersten Alleinflug. In der weiteren praktischen Ausbildung werden die fliegerischen F\u00e4higkeiten vertieft und mit der praktischen Pr\u00fcfung abgeschlossen.<\/p>\nNach erfolgreicher praktischen Pr\u00fcfung k\u00f6nnen Sie die Lizenz beim Deutschen Ultraleichtflug Verband (DULV) beantragen und sind berechtigt aerodynamisch gestuerte Ultraleicht Flugzeuge bis 472,5kg zu fliegen.<\/p>\n
\nUltraleicht Pilotenausbildung ohne Vorkenntnisse:<\/span><\/b> <\/span><\/p>\n
Auch beim Fliegen kommt man um gewisse formale Voraussetzungen und ein wenig B\u00fcrokratie nicht rum. Folgende Dinge m\u00fcssen f\u00fcr eine Ausbildung erf\u00fcllt sein:<\/p>\n
- \n
- Mindestalter: min. 16 Jahre zu Ausbildungsbeginn, min. 17 Jahre zur Lizenz-Erteilung<\/li>\n
- g\u00fcltiges flieger\u00e4rztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse II nach JAR-FCL 3<\/li>\n
- Teilnahme an einem Kurs \u00fcber Sofortma\u00dfnahmen am Unfallort (oder F\u00fchrerscheinkopie, wenn nach 1965 ausgestellt)<\/li>\n
- Erkl\u00e4rung \u00fcber schwebende Strafverfahren<\/li>\n
- Polizeiliches F\u00fchrungszeugnis (Belegart N) gem\u00e4\u00df \u00a7 30 Bundeszentralregistergesetz<\/li>\n
- Kopie des Personalausweises oder Passes<\/li>\n<\/ul>\n
\nPassagierberechtigung<\/span><\/b> <\/span><\/p>\n
Zur Mitnahme von Passagieren ist eine weitere Berechtigung notwendig, die sogenannte Passagierberechtigung. Die Passagierberechtigung kann erst nach Ausstellung der Lizenz erworben werden. Dazu m\u00fcssen Sie f\u00fcnf \u00dcberlandfl\u00fcge, davon mindestens zwei \u00dcberlandfl\u00fcge mit Zwischenlandung \u00fcber eine Gesamtstrecke von mindestens 200 Kilometer in Begleitung eines Fluglehrers nachweisen.
\nDer Bewerber f\u00fcr eine Passagierberechtigung hat in einer praktischen Pr\u00fcfung nachzuweisen, dass er nach seinem Wissen und praktischen K\u00f6nnen die Anforderungen f\u00fcr Fl\u00fcge mit Passagieren erf\u00fcllt. Als Pr\u00fcfungsflug kann der zweite \u00dcberlandflug \u00fcber 200km mit Zwischenlandung und Fluglehrer gewertet werden.<\/p>\n
\nVerfahren:<\/strong><\/p>\n
Ausbildungsmeldung (sp\u00e4testens 8 Tage nach Ausbildungsbeginn)
\nAntrag auf Erteilung des Luftfahrerscheins
\nG\u00fcltiges flieger\u00e4rztliches Tauglichkeitszeugnis LAPL
\nKopie des Personalausweises oder Passes
\nAusbildungsnachweisheft (bzw. die vom Ausbildungsleiter beglaubigten
\nKopien der Seiten 3 bis 9)
\nPraxis-Pr\u00fcfprotokoll
\nggf. Nachweis \u00fcber vorhandenes Sprechfunkzeugnis<\/p>\n<\/p>\n
Interessantes auch auf https:\/\/www.ulforum.de\/pilotenausbildung<\/a><\/p>\n
<\/p>\n