{"id":439,"date":"2018-03-27T20:55:07","date_gmt":"2018-03-27T19:55:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/?page_id=439"},"modified":"2018-03-27T21:14:55","modified_gmt":"2018-03-27T20:14:55","slug":"modellflug-downloads","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/modellflug-downloads\/","title":{"rendered":"Modellflug-Downloads"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Hier haben unsere findigen Modellflieger eigene, kleine Software-Hilfen und Beschreibungen f\u00fcr Euch bereitgestellt.<br \/>\nDie Nutzung erfolgt nat\u00fcrlich freiwillig und ohne Rechtsanspr\u00fcche bei ggf. auftretenen Sch\u00e4den.<br \/>\n\u00dcber eine kleine R\u00fcckmeldung in unserem G\u00e4stebuch w\u00fcrden wir uns freuen.<\/strong><\/h4>\n<hr>\n<h4>Download-Dateien:<\/h4>\n<p>1. Windst\u00e4rkeskala1<br \/>\n<span style=\"display: inline !important; float: none; background-color: transparent; color: #3c4858; cursor: text; font-family: 'Roboto','Helvetica','Arial',sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 300; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\">Beschreibung<\/span>:<br \/>\nTabelle mit Skala nach Beaufort und gleichzeitiger Umrechnung in km\/h, m\/s, m\/min etc.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Windst\u00e4rkeskala1.xls\">Windst\u00e4rkeskala1<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>2. Schwerpunkt_berechnen<br \/>\nBeschreibung:<br \/>\nTabelle zur Berechnung der Schwerpunktlage mit Eingabe von Messwerten und Ausgabe von z.B. Trimmgewichtsangaben<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Schwerpunkt_berechnen.xls\">Schwerpunkt_berechnen<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>3. LaufzeitNitroMotor<br \/>\nBeschreibung:<br \/>\nTabelle zur Berechnung der Motorlaufzeit (Nitro-Motor)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/LaufzeitNitroMotor.xls\">LaufzeitNitroMotor<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>4. Die Torque<br \/>\nBeschreibung der Steuertechnik der Figur<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Die-Torque.pdf\">Die Torque<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>5. Rotorkopfdrehzahl1<br \/>\nBeschreibung:<br \/>\nErmittlung der Rotorkopfdrehzahl und \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis Hauptrotor \/ Heckrotor<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Rotorkopfdrehzahl1.xls\">Rotorkopfdrehzahl1<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>6. Drehzahl LuftschraubeV1<br \/>\nBeschreibung:<br \/>\nzur Berechnung der maximal zul\u00e4ssigen Drehzahl einer Luftschraube<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Drehzahl-LuftschraubeV1.xls\">Drehzahl LuftschraubeV1<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>7. Blattzahl von Luftschrauben \u00e4ndern<br \/>\nBeschreibung:<br \/>\nzur Berechnung des Luftschraubendurchmessers, wenn man eine Luftschraube mit einer anderen Blattzahl als die vorgegebene verwenden m\u00f6chte<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Blattzahl-von-Luftschrauben-\u00e4ndern.xls\">Blattzahl von Luftschrauben \u00e4ndern<\/a><\/p>\n<hr>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier haben unsere findigen Modellflieger eigene, kleine Software-Hilfen und Beschreibungen f\u00fcr Euch bereitgestellt. Die Nutzung erfolgt nat\u00fcrlich freiwillig und ohne Rechtsanspr\u00fcche bei ggf. auftretenen Sch\u00e4den. \u00dcber eine kleine R\u00fcckmeldung in unserem G\u00e4stebuch w\u00fcrden wir uns freuen. Download-Dateien: 1. Windst\u00e4rkeskala1 Beschreibung: Tabelle mit Skala nach Beaufort und gleichzeitiger Umrechnung in km\/h, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-439","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452,"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/439\/revisions\/452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ueckerfalken.de\/uefweb18\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}